КАКОВЫ ПРЕИМУЩЕСТВА ПОДВЕСНОЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР?

Лодки оснащены тремя типами моторов: внутренним, подвесным и внутренним/подвесным. Подвесной мотор — это мотор общего назначения, который крепится болтами к корме болта, так что весь двигатель находится снаружи лодки. Подвесные моторы имеют ряд преимуществ перед своими стационарными и стационарными/навесными собратьями.

Большой выбор лодки для рыбалки и приятные цены ждут своих клиентов в магазине.

Специальная конструкция: большинство стационарных и стационарных/подвесных моторов изначально были разработаны для автомобилей и адаптированы для лодок. И наоборот, подвесной мотор был специально разработан для катания на лодке. Эта специальная конструкция обычно делает подвесные моторы более надежными и эффективными.

Размер и пространство: Подвесные моторы, как правило, самые легкие из трех вариантов. Хотя такой мотор кажется громоздким, вся его масса находится за пределами лодки, что делает внутреннее пространство судна более просторным. Эти моторы особенно популярны для небольших лодок, потому что конструкция подвесного двигателя не занимает много места внутри.

Управление: Управление подвесной лодкой означает вращение всего двигателя либо напрямую, либо с помощью рулевого колеса. Поскольку вся движущая сила лодки направлена в нужном направлении, с подвесными лодками очень легко обращаться. Это преимущество становится очевидным при попытке управлять лодкой задним ходом. Лодки с подвесным мотором намного лучше управляются задним ходом, чем лодки с внутренним мотором и с внутренним/бортовым двигателем.

Низкие скорости: Еще одним преимуществом подвесного мотора является управляемость на низких скоростях. Лодки с подвесным мотором могут эффективно поворачивать как с двигателем, так и без него, что упрощает маневрирование на низкой скорости и швартовку. Другие типы лодок легко поворачиваются только под действием двигателя, поэтому швартовка может быть очень сложной.

Ускорение: Когда лодка находится в движении, движение корпуса в воде создает течение. Если гребной винт находится в турбулентной воде, создаваемой этим течением, ускорение и эффективность использования топлива снижаются. Тем не менее, во многих конструкциях подвесных моторов гребной винт расположен далеко назад, за пределами турбулентности лодки. Это обеспечивает улучшенное ускорение и лучшую топливную экономичность.

Подъем двигателя: одно из самых больших преимуществ конструкции подвесного двигателя заключается в том, что весь мотор можно поднять из воды, когда он не используется. Это позволяет владельцу лодки поддерживать чувствительные детали, включая гребной винт, в хорошем рабочем состоянии, не погружая его постоянно в воду.

Техническое обслуживание: Возможность поднять весь двигатель из воды также упрощает техническое обслуживание: операторы могут добраться до двигателя изнутри лодки и получить доступ ко всей системе, когда лодка находится на прицепе. Внутренние и внутренние / подвесные двигатели гораздо труднее добраться.

Корпус двигателя: Подвесные моторы поставляются с заводским корпусом двигателя. Это обеспечивает защищенное пространство, в котором чувствительные электронные и механические компоненты не подвержены воздействию воды.

Портативность: многие подвесные моторы меньшего размера можно легко отсоединить и переместить с лодки на лодку или убрать на хранение. Это не вариант для других типов двигателей.

Стоимость: Подвесные моторы, как правило, самые дешевые из всех вариантов силовой установки. Это означает, что лодки с подвесными моторами более доступны по цене, а сам мотор дешевле заменить.